Irun

Irún, situado en la desembocadura del Bidasoa, ha sido un enclave estratégico desde la Antigüedad. Los restos arqueológicos hallados en su término, como un embarcadero romano del siglo II, indican que la ciudad correspondería a la antigua Oiasso, puerto vascón vinculado a las minas de Peñas de Aya. La primera referencia escrita data de 1203, cuando la aldea quedó bajo la jurisdicción de Fuenterrabía, aunque mantuvo su propia administración hasta lograr la independencia por real cédula de Carlos III en 1766. Su posición fronteriza la convirtió en escenario de numerosos conflictos: en 1522 la primera batalla de San Marcial detuvo una invasión navarro-francesa, y en 1813 la segunda batalla de San Marcial puso fin a la Guerra de la Independencia. También sufrió asedios durante las guerras carlistas del siglo XIX.

La economía local se apoya en su condición de nudo comercial, ferroviario y logístico entre España y Francia. La factoría de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) constituye su principal industria. El paisaje urbano incluye barrios históricos como Anaca, Behobia y Lapice, así como la torre ZAISA, edificio emblemático del centro de transportes. El río Bidasoa marca la frontera con Francia, y junto con las localidades de Fuenterrabía y Hendaya forma la aglomeración transfronteriza de Txingudi, de gran riqueza natural y paisajística.