Fréscano

Fréscano, en el valle del río Huecha, tiene una historia que se remonta al menos a 1134, cuando figura como villa de señorío. Su casco urbano conserva rasgos de trazado árabe, con calles estrechas y edificios de adobe. La expulsión de los moriscos en 1610 supuso la pérdida de noventa casas y 450 personas, y la población no se recuperó hasta mediados del siglo XIX, cuando alcanzó los 704 habitantes. En 1889 se inauguró la línea de ferrocarril Borja-Cortes, impulsada por una comisión local.

El patrimonio incluye el palacio de los duques de Villahermosa, antigua fortaleza medieval reformada en el siglo XVII, y la iglesia de Nuestra Señora del Pilar, de estilo barroco tardío, con retablos de los siglos XVII y XVIII y esculturas en alabastro del siglo XV. La ermita de la Virgen de la Huerta, del siglo VIII, posee pinturas murales al fresco de los siglos XIII y XIV y está declarada bien de interés cultural. La economía ha estado ligada a la agricultura de regadío, posible gracias a la casa de las elevaciones, construida en 1936, que fue pionera en España en el riego con aguas elevadas desde el canal de Lodosa. También se extrajo piedra de la cantera de Burrén, empleada en la reconstrucción del puente de Piedra de Zaragoza y en el canal Imperial de Aragón. En el término municipal existen cinco yacimientos arqueológicos de la Edad del Hierro —Morredón I y II, Burrén, Burrena y La Cruz—, todos bienes de interés cultural, relacionados con el poblado de Cortes de Navarra.